Proizvodi

  • Poliuretanski nosač blatobrana po mjeri za bilo koju veličinu

    Poliuretanski nosač blatobrana po mjeri za bilo koju veličinu

    Karakteristike poliurea elastomera:

    To je nova vrsta polimernog sintetičkog materijala između gume i plastike.Ima i visoku čvrstoću plastike i visoku elastičnost gume.

    1. Visoka otpornost na habanje, 3-5 puta je od prirodnog ljepila

    2. Dobra otpornost na ulje, 4 puta je veća od butadienske gume

    3. Visoka mehanička čvrstoća, čvrstoća na kidanje, čvrstoća kidanja i nosivost je mnogo puta veća od obične gume

    4. Otpornost na kiseline i alkalije, otpornost na niske temperature i otpornost na otapala odlične performanse

    5. Visoka čvrstoća vezivanja sa metalnim okvirom

    6. Široki raspon tvrdoće A10-A100 elastični raspon može se podesiti proizvoljno

  • Zračni jastuk za spasavanje broda otporan na visok pritisak i habanje

    Zračni jastuk za spasavanje broda otporan na visok pritisak i habanje

    Osnovna djelatnost kompanije

    Dugoročna posvećenost kompanije zračnim jastucima za podizanje čamaca, vazdušnim jastucima za spašavanje marinaca, pneumatskim blatobranima Yokohama, Marine pneumatskim blatobranima, gumenim blatobranima na napuhavanje, pneumatskim gumenim blatobranima, Yokohama blatobranima, istraživanju i razvoju, proizvodnji i prodaji pneumatskih blatobrana, korištenjem prirodnog rublja u Yokohama i stiren butadien kaučuk, polibutadijentna guma, kao što je sintetička guma, guma tvrda, veća otpornost na habanje i žilavost, upotreba materijala visokog kvaliteta i specijalne tehnologije otporne na eksploziju, razgledanje izvana, dobra otpornost na habanje, otpornost na starenje, nepropusnost, visoka intenzitet, dug radni vek, visok kvalitet, i kroz ISO17357 i ISO9001: 2008 međunarodni sertifikat sistema upravljanja kvalitetom i CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR i druge sertifikate kvaliteta proizvoda, kao i za nacionalna velika građevinska preduzeća i zaštitu pristaništa za pružanje proizvoda i usluga.

    Pneumatski gumeni branik se još naziva i Yokohaine bokobran, gumeni blatobran na napuhavanje, Marine pneumatski branik i Marine bokobran.

  • Visoka elastičnost EVA čvrsta jezgra Fender Factory

    Visoka elastičnost EVA čvrsta jezgra Fender Factory

    Dugoročna posvećenost kompanije yokohami, pneumatskim blatobranima, pneumatskim gumenim blatobranima, gumenim blatobranima na napuhavanje, brodskim pneumatskim blatobranima, pjenastim blatobranima, istraživanju i razvoju proizvoda, proizvodnji i prodaji zračnih jastuka za lansiranje brodova, korištenjem prirodne gume i stiren butadien gume, polibutadien gume , kao što je sintetička guma, guma tvrda, veća otpornost na habanje i žilavost, proizvod koristi visokokvalitetne materijale i specijalnu tehnologiju otpornu na eksploziju, razgledanje izvana, dobra otpornost na habanje, otpornost na starenje, nepropusnost, visok intenzitet, dug vijek trajanja, visoka kvaliteta, te kroz ISO17357 i ISO9001: 2008 međunarodni certifikat sustava upravljanja kvalitetom i CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR i druge certifikate kvaliteta proizvoda, te za nacionalna velika građevinska poduzeća i zaštitu pristaništa za pružanje proizvoda i usluga.Pneumatski gumeni branik se još naziva i yokohama bokobran, gumeni blatobran na napuhavanje, marine bokobran, yokohama pneumatski bokobran, pneumatski gumeni blatobran.

  • Šaren EVA blatobran bez održavanja

    Šaren EVA blatobran bez održavanja

    Komponenta blatobrana punjena pjenom

    Poliuretanski blatobran, plutajući bokobran i blatobran punjen pjenom se također dijele na dvije vrste:

    Tip gumene jakne, a ne tip jakne

    Gume za jakne se dijele na: obične automobilske gume, kamionske gume, gume za avione;Gume za avione imaju najveću otpornost na habanje (ali cijena je relativno visoka), lanac koji koristi jakna, okovi moraju biti vruće pocinčani;Zaštitne cijevi moraju biti pokrivene izvan lanca radi zaštite lanca i trupa od oštećenja.

    Uobičajene boje: crna, tamno siva, bijela, narandžasta (može se izraditi i u drugim bojama prema potrebama korisnika).

  • Blatnik visoke gustine punjen pjenom

    Blatnik visoke gustine punjen pjenom

    Karakteristike poliurea elastomera:

    To je nova vrsta polimernog sintetičkog materijala između gume i plastike.Ima i visoku čvrstoću plastike i visoku elastičnost gume.

    1. Visoka otpornost na habanje, 3-5 puta je od prirodnog ljepila

    2. Dobra otpornost na ulje, 4 puta je veća od butadienske gume

    3. Visoka mehanička čvrstoća, čvrstoća na kidanje, čvrstoća kidanja i nosivost je mnogo puta veća od obične gume

    4. Otpornost na kiseline i alkalije, otpornost na niske temperature i otpornost na otapala odlične performanse

    5. Visoka čvrstoća vezivanja sa metalnim okvirom

    6. Široki raspon tvrdoće A10-A100 elastični raspon može se podesiti proizvoljno

  • Blatobran od čvrstog poliuretana ima dug vijek trajanja i ne zahtijeva se održavanje

    Blatobran od čvrstog poliuretana ima dug vijek trajanja i ne zahtijeva se održavanje

    Uvod u poliuretanski blatobran

    1. Blatobran punjen pjenom naziva se i poliuretanski bokobran, plutajući blatobran, EVA blatobran.

    2. Blatobran punjen pjenom je kompresijski blatobran, koji je napravljen od poliurea materijala kao vanjskog zaštitnog sloja i EVA pjenastog materijala kao puferskog medija.U procesu upotrebe, energija udara broda može se apsorbirati kroz njegovu kompresijsku deformaciju, kako bi se smanjila šteta na pristaništu i brodu.

    3. jiexing poliuretanski bokobran, najveće karakteristike plutajućeg blatobrana su: sa jakim plutajućim performansama, na koje ne utiče domet plime;Svijetla boja, može se osigurati prema zahtjevima korisnika u raznim bojama;Proces upotrebe ne mora da se naduvava, uz sigurnost i bez održavanja;Usvojite prirubnički priključak, instalaciju, kretanje, praktično i fleksibilno.

    4. Reakcija jiexing EVA bokobrana od male do velike i visoke apsorpcije energije, pogodna za pristanište, pristanište s posebnom razlikom plime i dva broda na moru za primanje broda, teglenice i druge upotrebe, naširoko se koristi u pristaništu, dokovima, brodovima, itd.

  • Gumeni zračni jastuk visoke čvrstoće Siguran i pouzdan

    Gumeni zračni jastuk visoke čvrstoće Siguran i pouzdan

    Priprema morskog vazdušnog jastuka pre upotrebe

    1. Očistite i očistite oštre predmete poput željeza na ležaju kako biste izbjegli grebanje zračnog jastuka marinaca i izazivanje nepotrebnih gubitaka.

    2. Postavite zračne jastuke marinaca na dno broda na unaprijed određenoj udaljenosti i nadujte ih.Utjecajte na stanje broda i pritisak zračnog jastuka u bilo kojem trenutku.

    3. Nakon naduvavanja svih marinačkih zračnih jastuka, ponovo provjerite stanje zračnih jastuka, provjerite je li brod izbalansiran i provjerite da li je vez čist i uredan.

    4. Najvažnija stvar da brod koristi vazdušni jastuk za porinuće je krma prva, a krma prvi uvodi u površinu vode;Da je otišlo u suprotnom smjeru, propeler na zadnjem dijelu čamca bi ogrebao zračni jastuk, uzrokujući sigurnosnu nesreću.

  • Veliki pomorski gumeni zračni jastuk koristi dugotrajnu misiju

    Veliki pomorski gumeni zračni jastuk koristi dugotrajnu misiju

    Prednosti marinskih vazdušnih jastuka

    1. Izgradnja Uštedite puno novca Koristeći brodske zračne jastuke na putu, porinuće na vodu je obećavajuća nova tehnologija, mijenjajući popravljeni brod može usvojiti samo navoz, plutajući dok, pristanište za vodu, čime se štedi padobran, pristanište, dok je izgrađeno mnogo novca, a samim tim i smanjeni početni troškovi izgradnje dvorišta.

    2. Uvelike poboljšati sposobnost izgradnje brodogradilišta Budući da je tradicionalni način fluktuacije ograničio proizvodne kapacitete brodogradilišta, upotreba pomorskih zračnih jastuka fleksibilna fluktuacija radikalno promijenjena samo korištenje navoza, pristaništa u radu tradicionalnim načinom tla mogu se koristiti u radu od tada koristiti airbag način lansiranja, tako da može uvelike poboljšati popravljenu sposobnost brodogradilišta.

  • Zračni jastuci za podizanje čamaca visoke čvrstoće Specijalni za održavanje brodova

    Zračni jastuci za podizanje čamaca visoke čvrstoće Specijalni za održavanje brodova

    Osnovna djelatnost kompanije

    Dugoročna posvećenost kompanije zračnim jastucima za podizanje čamaca, vazdušnim jastucima za spašavanje marinaca, pneumatskim blatobranima Yokohama, Marine pneumatskim blatobranima, gumenim blatobranima na napuhavanje, pneumatskim gumenim blatobranima, Yokohama blatobranima, istraživanju i razvoju, proizvodnji i prodaji pneumatskih blatobrana, korištenjem prirodnog rublja u Yokohama i stiren butadien kaučuk, polibutadijentna guma, kao što je sintetička guma, guma tvrda, veća otpornost na habanje i žilavost, upotreba materijala visokog kvaliteta i specijalne tehnologije otporne na eksploziju, razgledanje izvana, dobra otpornost na habanje, otpornost na starenje, nepropusnost, visoka intenzitet, dug radni vek, visok kvalitet, i kroz ISO17357 i ISO9001: 2008 međunarodni sertifikat sistema upravljanja kvalitetom i CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR i druge sertifikate kvaliteta proizvoda, kao i za nacionalna velika građevinska preduzeća i zaštitu pristaništa za pružanje proizvoda i usluga.

    Pneumatski gumeni branik se još naziva i Yokohaine bokobran, gumeni blatobran na napuhavanje, Marine pneumatski branik i Marine bokobran.

  • Fabrika vazdušnih jastuka za lansiranje brodova velike snage

    Fabrika vazdušnih jastuka za lansiranje brodova velike snage

    Uvod u morski vazdušni jastuk:

    1. Neki korisnici prvi put koriste gumeni zračni jastuk za marince; izbor zračnih jastuka za lansiranje marinaca nije baš profesionalan, u ovom slučaju korisnik kontaktira tvornicu vazdušnih jastuka i navede dužinu, širinu, tonažu vlastite težine, nagib i Ostale informacije, fabrika će dizajnirati najisplativiji marinski vazdušni jastuk koji će korisnik koristiti prema ovim podacima.

    2. Vazdušni jastuk za podizanje je korištenje velike nosivosti marinskog zračnog jastuka za podizanje broda sa navoza, tako da postoji veliki prostor između broda i navoza, pogodan za postavljanje vazdušnog jastuka za lansiranje, kako bi se brod nesmetano porinuo.Zahtjevi proizvodnje vazdušnih jastuka za podizanje su vrlo strogi, a cjelokupni proces namotavanja mora biti usvojen, a debljina bi općenito trebala doseći 10 slojeva.

    3. Integralni proces namotavanja se odnosi na upotrebu jednog integralnog ljepljivog užeta od početka do kraja kanapa za vješanje, i nije dozvoljen proces preklapanja ili šivanja;Svaki sloj treba namotati tako da formira poprečnu ranu pod uglom od 45 stepeni.

  • Nova tehnologija integrisanog namotaja za brodski vazdušni jastuk

    Nova tehnologija integrisanog namotaja za brodski vazdušni jastuk

    Područje primjene brodskog zračnog jastuka:

    1. Industrija brodogradnje i industrija popravke brodova su uglavnom za bezbedno porinuće broda u industriji brodogradnje, i za sigurno iskrcavanje broda za popravku u industriji brodogradnje.

    2. Koristi se u građevinskoj industriji za nošenje super velikih građevinskih konstrukcija.Kao što je težina više od 10.000 tona molova, kesona pristaništa i drugih velikih armirano-betonskih konstrukcija na deplasmanskom nagibu, spašavanje potopljenih brodova, spašavanje nasukanih i tako dalje.

    U poređenju sa tradicionalnim skejtbordom i toboganom, ima karakteristike uštede rada, uštede vremena, rada, manje ulaganja, fleksibilne mobilnosti, sigurnosti i pouzdanosti.Pogodan je za sve vrste brodova i gradnje.

    Vazdušni jastuk za lansiranje broda je podeljen na: vazdušni jastuk niskog pritiska, vazdušni jastuk srednjeg pritiska, vazdušni jastuk visokog pritiska.

  • Morski zračni jastuk otporan na habanje i eksploziju

    Morski zračni jastuk otporan na habanje i eksploziju

    Pomorski vazdušni jastuk, brodski vazdušni jastuk, prednosti vazdušnog jastuka za lansiranje:

    1. Izgradnja Uštedite puno novca Koristeći brodske zračne jastuke na putu, porinuće na vodu je obećavajuća nova tehnologija, mijenjajući popravljeni brod može usvojiti samo navoz, plutajući dok, pristanište za vodu, čime se štedi padobran, pristanište, dok je izgrađeno mnogo novca, a samim tim i smanjeni početni troškovi izgradnje dvorišta.

    2. Uvelike poboljšati sposobnost izgradnje brodogradilišta Budući da je tradicionalni način fluktuacije ograničio proizvodne kapacitete brodogradilišta, upotreba pomorskih zračnih jastuka fleksibilna fluktuacija radikalno promijenjena samo korištenje navoza, pristaništa u radu tradicionalnim načinom tla mogu se koristiti u radu od tada koristiti airbag način lansiranja, tako da može uvelike poboljšati popravljenu sposobnost brodogradilišta.